Программа для ведения путевых листов

Почему стоит перейти на ЭПЛ прямо сейчас?

Ускорите оформление рейса в 3 раза

Оформление бумажной путевки занимает 10–20 минут. Электронный документ проходит все этапы за 3.

Сэкономите до 50 ₽ на каждый путевой лист

Eсли посчитать работу людей, печать и хранение документов, то стоимость одной путевки в среднем выходит от 30 до 55 ₽.

Не испортите и не потеряете документ

ЭПЛ нельзя потерять или перепутать. Его не нужно вручную переносить в архив и долго искать.

Схема работы

Диспетчер
создает путевку

И одной кнопкой отправляет ее врачу и механику.

Водитель видит
путевой лист

Идет на медосмотр и ТО.

Врач проводит
медосмотр

Легко находит нужный документ и подтверждает электронной подписью в один клик.

Механик
проводит ТО

Подписывает путевой лист ЭП со смартфона и одной кнопкой отправляет в рейс.

Водитель
выполняет рейс

Для ГИБДД — специальный QR-код, доступный даже там, где нет связи.

Памятка Минтранса по работе с QR-кодом.

Механик
закрывает ЭПЛ

При заезде в гараж вносит со смартфона пробег и остатки топлива.

Путевой лист закрыт

Ничего не нужно сканировать и хранить, документ автоматически попадает в ваш электронный архив.

Как в СБИС работать с путевыми листами

Преимущества ЭПЛ в СБИС

Мобильное приложение для водителя

QR-код для ГИБДД
Маршрут и карта
Работа без интернета
Фиксация заправок и распознавание чеков
Переписка с офисом и перевод голосовых сообщений в текст
Встроенная телефония

для любых устройств
на iOS и Android

Гибкая настройка маршрутов согласования ЭПЛ

При необходимости на любом этапе можно добавить согласование водителем или другим лицом о приемки машины и отправки в рейс.

Крупные медицинские учреждения уже в СБИС

Прямая интеграция с популярными организациями внешнего медицинского осмотра и телемедицины.

Предупредим о штрафах и сроках действия документов

Благодаря обмену с МВД вы сможете видеть штрафы и вовремя их оплачивать — со скидкой 50%. СБИС сообщит, если у водителя закончился срок действия прав или нужно заново пройти медосмотр.

Что еще, кроме ЭПЛ

Ключевые показатели всегда под рукой

Где сейчас едут машины, кто из водителей получает больше штрафов, сколько машин в работе, кто простаивает, насколько выгодно эксплуатировать текущий автопарк.

Отслеживание перемещения и план‑факт по маршрутам

Геопозиция отслеживается через смартфон или GPS‑ датчики автомобиля. Вы видите, где находится водитель, и контролируете следование по маршруту.

Работайте где удобно

Личный кабинет СБИС

Простой и интуитивно понятный интерфейс позволит вам быстро запустить работу с электронными документами.

Готовые решения для 1С

Расширение для популярных конфигураций поможет быстро начать работу.

Бесплатный API

Позволит завести электронный путевой лист «под капот» любой учетной системы.

Интеграция с SAP

Сертифицированный для международных внедрений модуль.

Тарифы

1 000

документов

₽

₽/документ

5 000

документов

₽

₽/документ

10 000

документов

₽

₽/документ

50 000

документов

₽

₽/документ

Обсудить подключение

Кто уже с нами работает

Ответы на вопросы

Когда ЭПЛ станет обязательным и заменит бумажный аналог?

Законодательно точных сроков нет, ведутся обсуждения

Ориентировочные, но не официальные сроки — конец 2024.

По опыту внедрения других электронных документов и маркировок мы рекомендуем бизнесу заранее подготовиться и начать тестирование нового формата работы.

На какой срок можно оформить ЭПЛ?

На 1 день или на весь рейс, если он превышает рабочий день (смену) водителя.

Например, когда водитель совершает дальнюю междугороднюю поездку, ЭПЛ может оформляться на необходимый срок, если машина не заезжает в гараж.

Выдержка из приказа Минтранса России от 28.09.2022 № 390:

«Сведения о сроке действия путевого листа должны включать дату (число, месяц, год), в течение которой путевой лист может быть использован, а в случае если путевой лист оформляется более чем на один календарный день — даты (число, месяц, год) начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован».

ГИБДД имеет право не принять ЭПЛ для проверки?

Не имеет.

В соответствии с Ф3 №259 электронный путевой лист допускается использовать наравне с его бумажным аналогом.

Проверка осуществляется через QR-код (у сотрудников ГИБДД есть рабочие планшеты для сканирования QR-кода), который доступен водителю в мобильном приложении СБИС даже при отсутствии интернета.

Подробнее в памятке Минтранса →

Когда и как тарифицируется ЭПЛ?

Электронный путевой лист начинает тарифицироваться, когда положительно пройден медицинский и технический контроль (титулов Т2 и Т3).

Вам не придется платить, если водитель не прошел медицинский или технический осмотр.

Если я использую телемедицину, могу я внедрить ЭПЛ?

Да.

Крупные медицинские компании уже работают в СБИС. Если ваша медорганизация еще не подключена — мы оперативно исправим это.

Используя официальный сайт sbis.ru, вы даете согласие на работу с cookie и Яндекс.Метрикой для сбора технических данных. Подробнее



Электронные путевые листы

Почему стоит перейти на ЭПЛ прямо сейчас?